第484章 这条路没有观景座（1/2）

评估专家的靴子陷进泥里半寸，又拔了出来。

旧维护路在旱天能走轻型车，雨后却只剩几段相对坚实的窄脊。旁边就是浅水和新恢复的草带。

苏野没有反驳那句“湿地求生”。

“现在这条路确实只能分季节使用。”

日常数据可以远程读取，必要检修、伤员转运和雨后清线却仍需要人员进入。

每次都等泥地完全干透，设备故障或许可以等。动物缠绕风险却未必肯等。

专家抖掉鞋边的泥。

“我担心的不是鞋脏。担架、工具箱和急救设备走这种路，人员一滑，救援就会变成第二场救援。”

传统做法是在低处填石、压实，再铺一条能通车的硬路。工程师把地形图放到便携桌上，先否决了这个选项。

连续硬路会截断浅水交换，也会把水雉、象鼩和其他小型动物的地面路线切成两边。

路基还可能把雨水推向试种带，改变刚稳定下来的水位关系。

“可以改成窄幅架空步道。”

工程师在图上画出一条细线。

步道只容两人错身和窄型救援担架通过，不承载车辆。桥面抬离地表，支点落在已经受扰动的硬地上。

线路从应急码头连接监测点和两处必要维护口，不接游客停车区，也不延伸到繁殖观察位置。

“只供巡护、救援和科研人员使用。”

苏野补上限制。

“没有普通参观入口。”

图上的直线仍然穿过两处动物常用区域。

其中一处靠近水雉繁殖浅滩，另一处距离灰冠鹤草垫过近。即使架空，施工声和人员来往也会造成干扰。

工程师把两处线段先标红，准备重新测量。鲸头鹳从旧闸方向慢慢走来。

它站在展开的图纸外，看了一会儿地面标桩，又沿预定线路迈开长腿。

“新增通行窗口，开始现场复核。”

苏野让测量人员停在原地，只记录它自然选择的路径。

鲸头鹳走过第一段硬脊，在靠近芦苇浅口的位置突然停下。

前方泥面看似平整，草叶之间却留着多组小脚印。水雉和其他涉禽常从这里进入浅水。

“公共入口，不得占用。”

鲸头鹳正面站住，没有继续走。苏野把这一点标为天然通道，要求栈道向高地侧偏移。

它绕过标桩再往前，在一条低矮草沟旁第二次停住。

沟里没有巢，却能看见被反复压出的细小兽径。三只象鼩正从远处飞快穿过，草叶只晃了几下。

“高速通道。”

“架空可以，落柱禁止。”

苏野根据它的停留和现场痕迹，再划出一处桥下保留段。

其他人只听到鲸头鹳偶尔发出的低沉声响。他们仍能看懂它挡在标桩前不走的动作。

林薇把这些位置与过去一个月的监测图层核对，天然通道都有重复使用记录，不是一次偶然脚印。

预定路线因此向外调整了两次。

水雉繁殖区被整段绕开，最近位置仍保持静默缓冲距离。灰冠鹤巢区也不设置桥面和停留点。

栈道跨过小兽径时只保留桥面，不在通道中央落柱。

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