第483章 少种一点反而更高（1/2）

林薇把电脑转过来时，苏野先看的是表格备注。

统计周期覆盖强降雨、短时涨水和回落后的三个晴天。每个样方都保留原编号，没有把被螺咬过的叶片剔出数据。

旧车辙两侧的点状试种带，综合成活率排在最前。

高位样方没有被水淹，成活率却略低。原先看起来条件更好的完整草地边缘，也只维持在平均水平。

“先查有没有算错。”

苏野没有急着庆祝。

农业专家重新调出栽种记录、补苗次数和雨后影像。技术员核对拍摄角度，又把死亡苗、倒伏后恢复苗逐一对应。

两轮复算结果相同。

旧车辙不是一整条种满的沟。此前为了避开水雉通道，样方被移到车辙两侧，只修复人为碾压形成的破坏带。

车辙中部继续排水，边缘浅凹则在雨后保留了更久的湿润状态。

这里原本就缺少完整原生植被，移入的种苗没有面对密集根系和高草遮光，也没有额外挤占天然群落。

“保水够，竞争少，还没堵住动物通道。”

专家指着水位曲线。

“它不是最肥的地，却正好给了这批本地草本一个空位。”

苏野又把水雉和钳嘴鹳的活动图层叠上去。

两种鸟最常经过的区域，与成活率较高的低位试种带存在部分重合。

水雉沿浮叶路线高速通过，偶尔踩到样方外缘。钳嘴鹳则在浅水寻找螺类，活动期间留下不少开壳记录。

这些区域出现过少量叶片缺口，却没有形成明显的成活率下降。专家把结论限制在现有数据内。

动物活动与植被恢复至少可以在当前尺度共存，不能因为看见足迹和取食痕迹，就把动物排除在修复区外。

同样，三处小样方表现好，也不等于整片北湿地都该照着种。下午的远程项目会上，审核人员先提出了最直接的想法。

“既然车辙带效果最好，下一阶段是否可以扩大面积？沿低位区域连续铺开，成果会更直观。”

屏幕上已经出现一张放大的浅滩图。如果按对方标出的范围实施，天然裸滩、季节性浅水和动物通道都会被连续种植带覆盖。

苏野把旧车辙、完整草地和天然裸滩分别标成三种颜色。

“不能按面积复制。”

“这次成活率高，前提是我们只补了人为破坏留下的空位。天然裸滩不是坏地，也不是等着填满的空白。”

裸滩会随水位变化露出或淹没，是水雉通行、涉禽觅食和螺类活动的一部分。

一旦连续铺满，眼下的高成活率或许能做得更好看。湿地本身却会少掉一类空间。

审核人员问：“那追加预算具体用在哪里？”

苏野没有提交扩大种苗采购的清单。

他提出只筛查新的人工破坏带。确实存在旧车辙、垃圾压痕或施工裸露的点位，才进行小面积修复。

其他区域依靠现有植株结籽和自然扩散，不开沟，不整片翻土，也不建立阻断动物路线的连续围栏。

林薇把方案标题改成了“点状修复加自然扩散”。经费分配也随之调整。

种苗只保留小批量补充，主要预算转向雨后垃圾清理、样方监测、设备备件和旧设施恢复。

水位节点、二号码头受检绞盘与维护路线继续服务救援和监测，不为扩大种植另建一套工程。

“也就是说，申请扩容，施工量反而没有成倍增加？”

审核人员又确认了一次。

林薇把投入、成活率和维护工时放到同一页。

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