第49章 先修最会断轴的那一段（2/2）

高闻出发前，郑景和已经把石梁三家石作的底价、可供旧存和最多可让出的车脚写在上面，空着的只有路段与实用数目。人虽没跟来，何时做、谁出钱、功劳记给谁，一样没漏。

“眼前这几块，先从府里核给的首轮支费出。”周既明道，“只护坑。整段谁出多少，带着实账回去再议。”

赵顺在纸边补了一句：“临河车确实常过此处。后续出资，我只带回去，不替贺大人先认。”

高闻这才填下路段：东口短坡，拟作三县共修首段。

高闻在“供石处”一栏写下石梁三家石作的名字，写得比平日公文大了一圈。

首修段初定，石梁的第一笔成品活也在坑边落了字。

领头石匠已经带人动手。

他们先把坑沿一圈松土铲开，捡来前日试车时散落的旧碎石，一层层填进最深处。几名车夫没有等官差招呼，自己从车上取下木杠，将滚到路肩的硬石拨回来。谁常走这条坡，谁便知道右轮从哪里落、车身往哪边拧。

周既明退到坡顶，让罗九成守住来路，别为了赶时辰又放一辆重车下来。高闻已经蹲在料堆旁，将用掉的碎石、木桩和误工逐项写下。

近午时，一名暂差捕役骑府马从石作场赶回。

他身后跟着一辆原本要空返栖山的粮车。

车上装的不是今晨临时凿出的新石。六块成品路石在石作场棚下压了数月，表面沾着旧草屑，石背的炭印有深有浅，边角也留着叠放磨出的白痕。三家石作各自的记号都在，哪块出自哪里，一眼能找。

领头石匠逐块敲过，又翻面看了石筋。六块都是石作场按今晨量下的坑况从旧存里先挑过的，正合护坑边；其余石头还留在棚里。

车夫却没有立刻卸货。

“空返是没装货，不是骡子不用吃草。”他将车绳压在手下，“绕去石作场、装这一车石，得另添压车脚钱。”

裘大有围着车轴看了一圈，又问过多走的路和石头分量：“二十文合适，比另雇一辆车便宜。”

高闻把二十文添进车脚一栏，周既明在支费簿旁签过，车夫这才松开压着的车绳。

高闻看着石头卸下，先去确认定货纸上的名字没有被泥手抹掉。

裘大有拍了拍空下来的车板。

“来时送粮，回去带石。”他说，“这一程没再空着。”

卸完石头，裘大有便去核骡料和多绕去石作场的脚钱。

午后，危险坑靠下轮的一侧已经被填护住。木桩没有拔，坡头也仍留人看车，整段短坡更谈不上焕然一新。

早晨那辆陶瓮车终于重新套好骡子。

老车夫没让人替他赶。他自己牵缰，压着车速一点点下坡。右轮从新护住的坑边过去，车身晃了一下，没有再猛地向沟里拧。

过了坡，他先看陶瓮，再蹲下摸轮销。

都没坏。

“今日不用绕南边那一程了。”他冲后头摆摆手，“我先走，天黑前还能交车。”

灰骡已经甩着尾巴往前走。那车陶瓮越过南岔，车轮声平平稳稳，没再叫坡上的人回头。

石梁拿到了第一笔成品买卖。

最靠栖山、里程最短、离料场最近的三段都排在了后头。第一处落笔的，是那只让三边车夫都掏过钱的坑。

周既明将余下木签收回袋里，把袋口扎紧。

“回县以后，把城里递来的修路条子也照这法排一遍。”

罗九成问：“城里？”

“不过几条街。”周既明拍掉袖口的石灰，“总不会比三县还难。”