第374章 形状怪异的装甲车（1/1）

这次整编之后，张汉卿身边原本就不算充裕的智囊团队伍再度缩减，核心成员变得比之前更加稀少。因为踢出去很多老派军官，张汉卿不得不把自己的亲信都派下去带兵。继吕正操被安排到一线部队任职之后，万毅也被张汉卿下放到带兵岗位，出任了团长一职。

连原本在身边担任卫队长的几个人都派下去了一半，剩下的核心将领比如王以哲、于学忠等人，各自军内都堆积了大量需要统筹处理的事务，军务缠身，根本不可能时刻陪在张汉卿身边出谋划策。

张汉卿在营中走了几圈，眼见身边没有可用的得力谋臣，无奈之下只能又把目光投向了一直追随左右的黎天才。但是黎天才本身并不是一个擅长谋划全局、处理复杂政治博弈的人才，或者说整个东北军，就没有特别精通顶层政治博弈的核心谋士。

见到张汉卿投来征询的目光，黎天才也只是面露难色，一时间也想不出什么妥当的应对办法，不知道接下来该从何处下手。

低头琢磨思索好一会儿之后，黎天才开口问道：“如果我们直接拒不执行南京方面发来的剿共命令，结果会怎么样？我们东北军经过这么多年整训，现在兵强马壮，经历这次整编之后又上下齐心，老蒋他难不成真的敢公开跟我们翻脸动手？”

“老蒋根本不需要亲自跟我们翻脸动手，人家现在占据着中央的名分，大义在手。两广事变解决之后，长城以南的地盘名义上已经全都归附中央了。这时候他只要给我们扣上一顶不遵从军令、分裂国家的大帽子，就足够让我们陷入被动，够我们受得了。”荣臻在一旁接过话头，冷静地分析道。

“舆论上也不见得会完全一边倒向南京，毕竟我们刚刚逼着北平的日本驻军退出了北平城，现在全国上下的抗日热情这么高涨，也不是他想扣帽子就能随便扣成功的。”解方也开口说出了自己的判断。

张汉卿听完几人的讨论，一言不发地在屋子里来回踱了几步，紧紧捏着拳头沉声道：“让我再好好想一想，剿共这件事我肯定是不会去做的，真要是把我逼到没有退路……”

说到这里他故意顿了顿，缓缓抬头看向窗外，看起来灰蒙蒙一片，就像当下波谲云诡的国内局势一样，到处都是迷雾，让人完全看不清未来的方向在哪里，“实在走投无路了，我们就逼一逼老蒋，逼着他跟日本人彻底翻脸，早点跟日本人开战，总好过现在这样天天跟自己人内耗，白白浪费抗日的准备时间。”

这话一出口，屋子里的几个人全都陷入了沉默，没人开口说话。现在东北军虽然整编已经大体完成，但也仅仅是编制层面的整编完成，很多开战需要的后勤补给、训练整备、兵种调整等准备工作都还没有做完。

真要是这个时候就跟日本人全面开战，确实显得有些仓促准备不足，可要是继续拖着不走，顺着老蒋的安排一步步走，最终结果只会比提前开战还要糟糕。

过了好一会儿，荣臻才率先打破沉默开口说道：“要不这样，咱们先给南京回一封电报，就说部队现在还在整编过程中，暂时没办法调动，先拖上一段时间看看情况，摸清楚老蒋下一步到底想怎么走，有什么具体动作。”

“这个借口之前用还说得过去，现在怎么还能再用？你想想，51军和67军都已经整编快两年了，这个说法说出去，南京那边能信吗？”张汉卿听完苦笑着摇了摇头说道。

“话虽然是这么说，但是目前咱们确实还在整编53军和63军，借着这个由头拖上一段时间，也不算是骗他。正好咱们还能借这个空档看看两广那边后续的动静，余汉谋刚刚接手广东的地盘，桂系也刚刚向南京低头，老蒋短时间内根本没办法调集主力北上，肯定不会真的跟咱们彻底撕破脸。”荣臻耐心地解释道。

张汉卿听完仔细想了想，觉得这个方案确实也是为数不多的办法，于是点了点头说道：“行，那就先按照你说的办法办，先回电给南京拖一拖时间，咱们抓紧时间把剩下的整编工作做完，把短缺的武器装备都补充到位，不管他老蒋接下来出什么牌，咱们手里头有兵、有枪、有粮，就什么都不怕。”

就在张汉卿和一众核心将领在北平商议对策的时候，咱们的主角张耀中却再一次被李宜春找了借口请回了兴隆，跟李宜春一起出现在张耀中面前的，是四辆外形看起来和普通汽车完全不同的形状怪异装甲车，六只粗大结实的轮胎稳稳压在地面，车身是斜切面结构的焊接装甲，车顶还安装了一个棱角分明的旋转炮塔。

实际上轮式装甲车对于东北军来说，也算不上是什么新鲜稀奇的玩意儿，早在1930年的时候，李宜春带队成功生产出中国第一辆民用卡车之后，奉天兵工厂专门组建的装甲车辆研发班组立刻就找到了李宜春，一起协作生产出了很多专用零部件，借助英国沃尔斯利公司推出的5吨级民用重型卡车底盘，成功生产出了四辆轮式装甲车。

这批最早的国产装甲车战斗全重大约在4到5吨之间，车身搭载了厚度为6到8毫米的定制装甲，配备1到2挺机枪作为主武器，整体的机动性能和防护水平，和同期日军列装的沃尔斯利装甲汽车处于同一水准，是当时国内第一批完全由国内自主完成装配的国产装甲车辆。

因为那时候东北刚刚完成改旗易帜不久，张汉卿为了表示对南京中央政府的支持，直接把第一批生产出来的四辆装甲车全都送到了南京，当时也想着反正已经摸透了生产流程，自己后续随时可以再生产。结果谁也没想到，第二批装甲车还没有组装完成，九一八事变就突然爆发了。

所以在张耀中订购的T-26坦克运到兴隆完成组装之后，李宜春就向张耀中提议，直接仿制坦克短期内还有不少技术难度，但是可以先启动装甲车的量产工作，他带来的技术团队里，有很多人当年就参与过第一代装甲车的研发生产，积累了不少实际经验，只要用上德国戴姆勒-奔驰OM 65/4型柴油机，就一定能顺利造出合格的装甲车。