第345章 关东军增兵（1/2）

这时候张耀中也没有想好，不过已经买回来这些M1917了，自己后边一定是生产法式口径的了，要不然还是买一门施耐德新款回来仿造？张耀中又努力地回忆着这时候施耐德推出的新式155榴弹炮，他之前在毕鸣歧那本资料里看到过。

一战结束之后，因为M1917的性能在当时几乎算是最好的，所以法国最初的计划也是改造1917，当然15.3倍径的炮管摆在那里，也只是在优化炮弹和炮架上想办法。并且在1925年就定型了1917的改进款。

这可是比美国更早定型的使用开脚炮架的M1917，施耐德命名为M1925。但是在定型了之后，一抬头发现斯柯达和博福斯已经都在搞24倍径，重量超过5吨，射程在15公里左右的新式火炮了。

被一战毁了经济的法国急着赚钱，放下了刚刚生产出两门样炮的M1925，仅仅用一年多的时间就搞出了M1927型155毫米榴弹炮。整体性能跟博福斯和斯柯达的新炮相当，全重约 5.2 吨，22 倍径，射程15公里，为了抢占市场，还搞出了一种尖锐弹，射程飙到了15.3公里。

这款炮就是日本九六式150毫米榴弹炮的原型炮，日本根据自己的军工体系对这款炮进行了修改，除了跟四年式统一口径之外，还对炮身进行了极致的减重。再加上钢材质量跟施耐德差距巨大，膛压承受降低了很多，最后靠着尖锐弹才刷到12公里。

因为当时博福斯推出了5吨级15公里版和4吨级11公里版两个系列，所以在推出M1927之后，施耐德也立刻推出了自己的轻量化版本，而且拿出了自己的看家本事强装药。M1928型155毫米榴弹炮，全重3.9吨，15倍径，强装药最大射程12公里，而且不是尖锐弹。

1934年底，施耐德带着这两款炮参加了南京重炮的竞标，南京方面也是一眼就看中了轻量化的M1928，但是一来价格比较高，二来施耐德只要钱，不接受矿产支付，南京又拿不出那么多现金，最终还是选择了接受矿产支付的克虏伯。

既然生产重炮已经有了眉目，张耀中还是打算委托毕鸣歧将这两款炮各买回来一门，相对来说一定是15倍径的M1928对于兴隆兵工厂来说难度更小。而且从拖曳车到班组架构跟改过之后的M1917基本相当。

但是既然有机会自己生产重炮了，作为一个后世装备重炮最多国家的特种兵，张耀中也想要装备真正的重炮，重量不到五吨、射程不到15公里，算什么重炮啊。反正就一门样炮，买就买了吧。

不过也不着急，短期内也用不上，天津那些已经改好炮架的1917，再加上后边陆续到港的，以及雷神之锤，抗日战争前期的重炮基本上也就够了，不是还有100毫米的吗。何况按照他最坏的打算，战略防御阶段，甚至要炸毁一些炮的，没办法，总不能资敌吧。

“对了，六驱卡车的实验做得怎么样了？”张耀中问道。

“还是不行，六驱的传动还是太复杂了，咱们手里连个样品都没有，直接凭空造，需要大量的实验才行。”李宜春说道。

“行吧，也不急，慢慢搞吧。”张耀中说道。

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