第193章 铜矿、镍矿、金矿、一网打尽！（2/2）

“可以！”

韩文韬当即同意这个收购安排。

不锈钢、三元锂都需要镍矿；

东大入世，城市化……需要大量铜。

未来各方面发展、Ai时代，也需要大量铜。

黄金？

更不用说，未来金价超过5000美刀/盎司。

买来放在那里都能升值。

“关于宝腾公司那边……不算非常顺利，收购的事情，直接被拒绝了。”

徐志杰抹了一把油光发亮的头发，宝腾这个合作，他亲自去谈。

——收购路特斯（莲花跑车）！

直接被宝腾高管骂：痴心妄想。

宝腾是马西亚最大的汽车公司，在1996年收购了路特斯（莲花跑车）80%的股份。

马西亚政府把路特斯（莲花跑车），当作自家海外高端技术招牌，国家技术名片！

用莲花工程技术反哺宝腾家用车。

绝不会在现在出售路特斯。

韩文韬只是记得，未来吉利收购了路特斯。

却不知道，那是在金融危机前后收购的。

如今的宝腾，在马西亚国内发展非常不错，只是国外发展不算好，收购‘路特斯’就是为了吃透路特斯的技术，同时增加自身品牌的影响力，重启路特斯进入海外市场。

这时候根本不可能出售！

即便是2006年宝腾遭遇重创，也公开表示：不会出售路特斯，只会内部裁员重组、缩减开支。

金融危机爆发后，宝腾本土销量崩盘、海外GEN-2车型巨亏、变卖MV Agta摩托回血，现金流紧绷。

Evora的研发，还烧光预算，后续新车计划搁置。

那时候嘴上还硬撑不卖……可内部已经在评估出售路特斯、或者引入战略投资者。

金融危机下，谁会投资宝腾？

全球汽车霸主——福特，都在甩卖旗下汽车品牌。

全部都是知名品牌！

你一个马西亚国内，有点知名度的‘宝腾’？

谁会看你一眼！

最终只能出售路特斯！

韩文韬在2001年，让徐志军去找宝腾，谈收购路特斯的事情。

就不可能达成。

“不过，老板说要收购‘路特斯’……宝腾现在不卖，不代表以后不会卖……所以我们接触了阿蒂奥利……”

阿蒂奥利，意大利大富豪，1993 年从通用手里买下路特斯 + 布加迪。

1996年，因资金需求，卖掉路特斯 80% 控股权给宝腾，自留 20% 少数股权，继续保留股东身份、列席董事会，参与重大决策。

也就是说，阿蒂奥利手里依旧持有20%的股份。

“嗯，继续说～”

韩文韬再听，示意徐志军继续说。

“我们溢价超过100%，从阿蒂奥利手里收购了‘路特斯’20%的股份！”

“同时，我们和宝腾达成协议，承诺不争夺控制权、仅做财务投资，不干涉宝腾主导的整车研发方向，打消宝腾‘担心外部资本夺权’的顾虑。”

“为进一步证明我们只是财务投资，我们和宝腾签署一致行动协议：20% 投票权委托宝腾行使，只享有分红 + 技术合作优先权。”

“并且我们约定，今后无论哪一方要出售路特斯（莲花跑车）的股权，另一方都有优先购买权！”

这一系列的条件，都是向宝腾表示：

我们只是财务投资，不会插手宝腾公司内部事情。

宝腾这边，看到“北辰投资”将投票权都委托给自己，才算是放心了。

至于说：今后无论宝腾还是“北辰投资”，要出售路特斯（莲花跑车），另一方都有优先收购权。

在宝腾看来，“北辰投资”不做这方面的约定和条款，他们也会主动提出来。

“北辰投资”如果要出售路特斯（莲花跑车）股权，宝腾拥有优先购买权。

至于说宝腾自己出售路特斯？

不可能！

绝对不可能！！

宝腾自己想不到，未来自己沦落到变卖资产，出售股权的地步。