第1061章 锯闸板（1/2）

他转身从侦察排叫来四名战士，指定他们专门守卫这间工棚，二十四小时轮班，任何人没有他和陈靖宇的联名许可不得进入。

他亲自把铁箱锁进工棚最里侧的一个壁龛里，用砖块和泥灰封住了龛口，然后站在工棚门口，扫了一眼在场的所有人，说了一句，声音不大，但很重：“这些图和模型，谁都不准往外传。违者按战时纪律处置。”

木轮组装这天，狼牙沟里挤满了人。

三米高的巨大叶轮平躺在溪边的空地上，十八片木制叶片用硬木榫头和铁钉固定在轮毂上，叶片表面被刨得光滑，在阳光下泛着浅黄色的木纹。

轮毂的中心孔已经镶好了用铸铁手工车制的轴承衬套，衬套内壁刮研得发亮，涂了一层薄薄的黄油。

旁边石砌的轴承座已经用水平尺校准过好几遍，底座用石灰浆灌缝固定在岩石基础上。

两排粗大的松木立柱从溪底竖起来，顶端架着天轴，一根用两段硬木拼接成的长轴，接头处用铁箍加固，轴上固定着几组硬木齿轮，齿形用凿子和锉刀手工修出来的，虽然粗糙，但咬合间隙已经调到了最小。

绞盘是用几根木杠和麻绳临时搭起来的，七八个战士一起转动绞盘，把沉重的木轮缓缓吊离地面，麻绳被拉得紧绷，发出吱吱嘎嘎的声响。

木轮在空中晃荡着被移到轴承座上方，对准了轴承衬套的中心位置。

负责指挥的工兵排长站在旁边，手臂举在空中，一点一点地调整方向，嗓子里压着低吼：“左一点，好，停，落！”

木轮稳稳地落入了轴承座。

轮毂中心的铸铁衬套与石座上的轴瓦贴合在一起。

天轴的一端通过一组木制齿轮与水轮主轴啮合，齿间涂了一层用猪油和石墨粉混合的润滑脂。

陈靖宇蹲在齿轮旁边，用一根细铁棍拨动齿面，检查了啮合间隙，确认没有卡滞之后站起来，朝水渠方向点了点头。

几个战士合力扒开了拦水坝上堆着的沙袋和石块。

溪水在憋了一段时间之后带着一股不小的冲劲涌入引水渠，沿着新砌的石槽奔腾而下，冲到末端时翻滚着白色的水花，直接撞上了水轮下部的叶片。

木轮发出一声低沉的嘎吱声，缓缓地转动起来。

围观的战士们发出一阵压抑的欢呼声。

水轮越转越快，叶片在阳光下搅起亮晶晶的水花，天轴跟着转动起来，木制齿轮的齿面相互咬合，发出沉闷而有节奏的“咔嗒、咔嗒”声。

然后问题来了。

水轮的转速在转了几圈之后开始变得不稳定，忽快忽慢，时急时缓。

天轴随着转速的波动剧烈抖动，带动整个木制支架发出嘎吱嘎吱的呻吟声，连接天轴和车床的那条牛皮皮带在负荷变化时发出一阵尖锐的嘶叫声，然后猛地打滑，紧接着在一次突然的拉力变化中直接绷断了，断裂的皮带在空中抽了一下，啪地甩在旁边的岩壁上。

被皮带带动的车床随着天轴的颤抖像发疟疾一样乱颤，刀架在导轨上跳动着，根本没法正常进刀。

围观的战士们安静了下来，刚才的欢呼声消失了。

有人挠了挠头，有人低下头假装在看脚下的石头。

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