第85章 年輕車手測試（2/2）

馬克斯當時也面臨的是這些嗎……或許所有司機剛出新手村初上路時，都被這樣的目光打量過。

當林辰坐進狹窄的座艙，哦又是一個型號略有差異的浴缸，他被牢牢捆在座椅上。

世界再次改變，顯露出真實的模樣，至少對林辰來說，他們褪下了僞裝。

引擎啓動的轟鳴從脊骨直接傳導上來，游戲視野低矮得近乎貼地，方向盤上密密麻麻的按鈕和旋鈕，每一個都對應着可以改變賽車屬性的魔法。

出于對西蒙斯脆弱心髒的保護，林辰的起初幾圈只是保守的系統檢測和輪胎升溫。

總算，他等到了西蒙斯通過無線電給出的指令：“L，這一圈，嘗試提高ERS的部署攻擊性，出11號彎全油門時感受扭矩變化。”

林辰照做了，當電動機的額外動力瞬間介入時，那野蠻而直接的推力，比他預測的更加“非線性”。但賽車尾部只是輕微地滑動一下，他憑借遠超常人的神經反射，完成了輕微的方向盤修正。

【Perfect！QTE成功，物理引擎誤差 < 0.5%。開始動态校準】

“漂亮的控制！” 西蒙斯在無線電裏的聲音從冷靜轉為興奮。“現在，保持節奏，我們開始長距離模拟。注意後輪胎溫，儀表盤顯示會告訴你一切。之前你可沒怎麽跑過長距離。”

的确，之前開過的F1都局限于短距離的單圈測試，但往往一場F1下來就是大幾十圈，長距離節奏和保胎就很重要了。

500公裏測試，林辰分多次完成。他像最貪婪的數據海綿，吸收着每一項反饋，不同油量下的平衡變化，輪胎衰減曲線，剎車片在不同溫度下的效能，以及最關鍵的——

如何在保護輪胎和榨取速度之間，找到那個脆弱而甜蜜的平衡點。

他的圈速穩步提升，最終穩定在一個讓西蒙斯與工程師團隊交換驚訝眼神的水平——林辰認為這只是NPC團隊被玩家驚豔的固定劇情CG動畫罷了。

“雖然早有預期，但還是被‘吓’到了，他可不是在‘開’車，” 測試結束後，西蒙斯對克萊爾·威廉姆斯彙報，罕見地驚嘆。

“你在說什麽呢？這還不是開車？那就沒有人會開車了，除非塞納再世。”克萊爾有些無語。

“不是這個意思，馬爾科之前說他像‘程序員’倒挺恰當，我要懷疑他真的能看到什麽游戲界面了？這太超自然了，他的每一個指令都精準到不可思議，仿佛他能看到輪胎摩擦系數變化。”

“這同時兼具靈活性與穩定性……我們需要他，克萊爾。我甚至覺得我們從現在開始就可以準備續約合同了，但我們必須準備好，他可能帶來的‘不可控’。”

明年？可能L直接接棒梅賽德斯了……克萊爾暗自翻了個白眼。

何況這些誇獎的說辭和報道裏有何不同？西蒙斯的形容和托托，弗雷德，馬爾科，一樣貧乏……不如那個本該去寫奇幻小說，稱L為“東方魔法師”的《汽車運動》記者。

不過她倒是開心，難道自己終于轉運，買到初出茅廬而且物美價廉的天才了？還附帶着金錢和合作？而且是整整一年的合同？

但願新賽季車隊的成績更好看，但願另外一個rookie斯托洛爾也同樣出色，這樣車隊的財政也會更穩定……

測試結束，2016賽季F1的最終大戲本該在上周日就落下帷幕，但林辰卻在車隊休息室的電視上，看到了阿布紮比正賽尾聲的回放，以及随後的爆炸性新聞。

阿布紮比，林辰也在現場見證了尼科·羅斯伯格的首個WDC，看來那個隐藏任務中的“恨海情天”要變成“重歸于好”了？

林辰對于隐藏任務的複雜情感都是一頭霧水，往往是這游戲中最困難的解謎關卡，進度凍結在“零”，所幸跟主線無關。

熒幕上的回放，尼科·羅斯伯格，以微弱優勢擊敗隊友劉易斯·漢密爾頓，加冕生涯首個世界冠軍，正站在領獎臺上。

那香槟噴灑，金色紙屑飛舞，将林辰帶回上周日的情景之中，但林辰結合羅斯伯格頭頂的狀态欄，卻發現他那近乎解脫的笑容深處潛藏的疲憊……

畢竟完美執行那個“壓車”策略，無視車隊的警告，也算極費心力，這幾乎是他2016這一整年争冠的寫照，緊繃的神經，賽車像跑在鋼絲上。

而漢密爾頓的祝賀，盡管保持着公衆場合的完美風度，但……好吧，林辰看不出什麽。

然後，這段回放過後播出的內容，卻為這場剛剛落幕的大戲添上了更出人意料的結尾——

就像游戲裏詭谲的劇情殺，奪冠僅僅五天後，尼科·羅斯伯格居然宣布立即退役，放棄梅賽德斯之後的天價合同！

作者有話說：

小林的446隐藏任務就這樣凍結進度了！

anyway誇l的詞千篇一律～～

馬爾科：程序員。之後圍場的大家鹦鹉學舌