第1271章 老子两天造个核动力坦克，你说行不行！（1/2）

「第二个问题——散热。」

苏定平在草稿纸上画了一个散热片形状的简笔划，然后用笔尖在散热片旁边点了几个点，「高原空气稀薄，空气散热效率低，这是物理规律，改变不了。

但改变不了规律，我们可以改变散热的方式。

空气散热效率不够，那就换一种介质——液冷回路加上热管传导，直接把热量从聚变装置的核心部件传导到坦克车体表面的散热翼片上，散热翼片的面积做得更大、排列更密，再用主动式压电气流发生器在散热翼片之间制造高速微气流，弥补自然空气流动不足的问题。

但这套方案有一个前提——需要一种导热效率极高的超导散热材料，能够将聚变装置内部的热量以最的温差和最快的速度传导到散热翼片上去。

目前我们已有的超导材料用在舰载版的冷却系统上没问题，但要满足坦克内部极端紧凑的空间限制和更高效的散热要求，还需要新的材料突破。」

苏定平到这里停了一下，把草稿纸翻到背面，在上面画了一个坦克的轮廓。他的笔锋很轻很快，寥寥几笔就勾勒出了一个大致的外形。

「尺寸、重量、散热，这三个问题如果能解决，车载聚变动力单元就有了物理上的可行性。但解决了动力还只是第一步。

一辆主战坦克的战斗力，取决于火力、防护、机动和资讯感知四个维度的综合表现。

动力解决了，机动这个维度就彻底打通了——高原丛林全天候无衰减机动，无限续航，这些都不再是问题。但其他三个维度也需要同步提升。

刚才邓将军你提到了高原冷炮、丛林伏击、低空渗透这几个痛点，解决它们不能光靠一辆跑得快的坦克，还需要把坦克变成整个战场网路中的一个资讯化节点和火力输出节点。

这就是我对新型坦克整体设计的初步构想。」

邓振华听到这里终于忍不住开口了：「苏老，你的这些构想需要多长时间？我不是催你——我知道搞科研急不得。但我得知道一个大概的时间预期，我好回去跟参谋部做对接。」

苏定平把钢笔的笔帽拧上，站起身来。「给我两天时间。两天之内，我把车载聚变动力单元的二次型化计算和设计完成，同时把新型坦克的整体方案框架拿出来。

到时候你再来，我给你看具体的东西。」

「两天？」

邓振华差点从折叠椅上跳起来，脸上写满了难以置信，「苏老，这可是从零开始设计一套全新的动力系统和整车方案——两天？你确定不是两个月？」

「两个月是正常科研流程的时间。但现在不是正常情况。」

苏定平的语气平淡得像是在一件再普通不过的事，「而且我已经有了仿星器型化的完整技术资料和锻造空间的支援，二次型化并不是从零开始，而是在已有成果的基础上做针对性的引数调整和结构最佳化。

两天时间足够。」

邓振华没有再话。他站起来，用一种极其正式的姿态朝苏定平敬了一个标准的军礼，手臂抬起的速度和下的力度都带著一股不容置疑的庄重。

苏定平不是军人，但他也没有回避这个礼——他微微颔首，算是回应。邓振华放下手臂，转身带著两个参谋大步流星地走出了车辆工程实验室。

他的脚步声在走廊里渐渐远去，每一步都踩得结实而有力量，和上次那个拍桌子砸板凳后气冲冲离去的背影判若两人。

苏定平没有目送他离开。邓振华的身影刚消失在实验室门口，他就已经转过身去，拿起实验台上的内线电话拨通了仿星器型化预研团队的分机号。

「所有人到车辆工程实验室来，暂停手头所有工作，有紧急任务。」

他挂了电话，又拨了第二个号码——材料工程组的负责人，「把你们组里所有关于超导材料和高导热复合材料的研究资料全部带过来，马上。」

不到二十分钟，预研团队的核心成员和材料工程组的骨干研究员全部到齐了。车辆工程实验室里临时拼凑了几张长条桌，上面堆满了平板电脑、资料手册和草稿纸。

苏定平站在一面移动白板前面，用黑色记号笔在上面写下了一行大字——车载聚变动力单元二次型化：目标重量≤5吨，目标体积≤1.5立方米。

然后他在，右边方框里写著「散热方案重构」。

「各位，情况很简单。」

苏定平转过身来面对著所有人，手里的记号笔还带著白板上未干的墨迹，「海军的舰载版仿星器原型已经验证了型化聚变装置的物理可行性。

现在陆军的车载版需要在这个基础上进一步压缩体积和重量。」

他走到白板旁边，用笔尖点著那个「功率需求对标」的方框，「第一件事——重新计算功率需求。

我们之前做舰载版的时候，对标的是万吨级水面舰艇的推进功率，按最大功率十几万轴马力设计的。

现在要对标的是主战坦克，需求功率只有一千五百到两千马力，差了近两个数量级。

功率降下来，等离子体密度和磁场强度都可以等比例下调，这意味著磁约束线圈的规模可以大幅缩，线圈缩了，支撑结构和冷却系统的体量也跟著降。

我需要你们在二十四时之内拿出一套完整的引数调整方案，把从等离子体引数到磁场位形、从线圈尺寸到能量转换介面的所有资料全部重新算一遍。」

预研团队的研究员们没有人话，但手上的动作没停——有人已经开始在平板电脑上开启了等离子体模拟模拟的引数输入介面，有人掏出了计算器开始快速估算不同功率等级对应的磁场强度范围。

苏定平看了他们一眼，转向材料工程组的负责人，一个戴著一副厚重眼镜、头发乱得像个鸟窝的中年男人，大家都叫他老梁。

「老梁，第二件事——散热材料。」

苏定平在白板上的「散热方案重构」方框、热管传导、翼片散热。

「车载聚变装置不能沿用舰载版的液氦回圈系统——太大了，也太重了。

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