第1028章 1027锦官城，我来了！（2/2）
里—2是目前民航的主力机型，一般用来飞客多的长途，短途客少的则用安—2，重点航线且具备大型飞机起降的城市才会采用大飞机。
放在民航来说，里—2可以算是大中型客机，毕竟比安—2多了一个螺旋桨，而且也能多拉一倍乘客。
再大型的客机，民航也有，其中有解放时缴获的，也有去年从北边引进的伊尔—18。
伊尔—18有四个螺旋桨，放国内妥妥的大飞机，一共引进了五架，民航三架，空军两架。
民航的三架中有两架是专机，剩下的一架用于航测，所以并不承担航班任务，国际航班及重点城市航班大多用「两航」的那些机型完成。
「两航」当时有82架飞机，但从港县飞过来的只有12架，这12架就是民航成立的基础。
可以说民航起步艰难、步履维艰，有了这12架飞机，也算正式开张营业了，但并没有把步子迈大，这跟高层敲定的「小飞原则」有关。
采用小飞机也是没办法的事情，飞机贵，建设飞机场的费用更高，进一步推高了票价。
虽然唐植桐觉得从四九城飞锦官城一百多的票价已经很贵，但解放前更贵，而且是贵得离谱。
在三四十年代，从四九城飞到津门的单程机票为180块现大洋，从四九城飞沪县，一张单程机票更是直接涨到2000块现大洋！
这也正是为什么徐志摩非要蹭免费飞机以至干失事身故的原因。
冷知识，徐志摩当年之所以要蹭机回京，并非是著急回去见妻子陆小曼，而是为了参加林徽因的演讲会。
陆小曼嘛，此时也有自己的至交好友，徐志摩生前还因为这个被好友开过玩笑。
只能说，文化人的知己比较多，括弧唐植桐除外。
飞机起飞前，空乘给乘客每人发了一床毛毯，交代好起飞后会有点冷，让乘客盖好。
待飞机飞行平稳后，唐植桐盖好毛毯就开启了打瞌睡模式，毕竟昨晚鏖战有些废人。
此时的地面，有线系的同学们正坐在返京的火车上锤炼臀大肌。
此次军训圆满成功，为了留住这帮大学生中的种子选手，楚暮山不仅好吃好喝伺候著，最后天还给他们放了一天假，让战士们领著他们去沙滩上玩了一整天。
确实有几位同学动了心，想留在海岛上，但在唐植桐给屈行舟出的歪点子下，除了唐植桐本人提前返京外，有线系其他同学整整齐齐都坐在了火车上。
「什么时候是个头啊，如果能坐飞机回去就好了。」臀大肌已经与座位奋战一天一夜，诸位同学的疲劳程度与唐植桐有过之而无不及。
「想屁吃呢？知道飞机票多少钱吗？」返程足够无聊，邻座同学之间除了打瞌睡就是相互聊天消磨时间。
「说的跟你知道似的。」在唐植桐乘坐直升机从西洋岛回去之后，诸位同学夜谈时就讨论过这个问题。
有从油耗出发计算票价的；也有同学指出计算不精准，因为飞机并非飞直线，而是会选择绕开地势较高地区以及云团，实际航程要比地图直线距离远；倒是没有同学道听途说机票价格的，因为他们身边除了唐植桐压根就没有人能接触到坐过飞机的人。
「你们还是省点力气，想想定量，盘算一下回去怎么办吧。」旁边也有清醒的同学，此时闭目养神，提醒著诸位打了鸡血似的舍友。
俗话说，由俭入奢易，由奢入俭难。
虽然只有半个月的幸福时光，但大家已经习惯了顿顿有海鲜的生活。
从西洋岛下来，乘坐火车的第一天，有线系的同学们还能借著未完全消化的能量扛著，吃餐车盒饭的时候也都没多要。
除了费钱以外，大家普遍觉得火车上的伙食比西洋岛差。
今天是在火车上的第二天，肚子里那点存货早已消耗殆尽，这个时候就尴尬了。
想多吃，就得多花钱，可这帮学生的钱包实在撑不起自己胃口的野心。
不吃吧，早已习惯过多能量摄入的肠胃还在抗议。
所以这一路走来，不少学生加大了接水的力度，试图用水来平息肠胃的不适。
听到提醒，其他同学也蔫了，明天火车抵达四九城，回去歇息一晚，次日接著就是新生报到的日子，他们得负责去接新。
接新可不只是告诉新生在哪儿办手续那么简单，还得一对一帮著扛行李、了解校园，可以说是一项中轻度体力劳动。
大家心思各异，远在千里之外的唐植桐已经醒了，飞机在古都经停。
机组人员很忙，不仅要照顾乘客用餐，还得负责新乘客安检登机。
吃完饭，唐植桐去厕所解决一下个人问题，乘机继续出发。
由于上午睡饱了的缘故，此时的唐植桐没有一点睡意，就这么透过机窗俯瞰著大地。
飞机飞过高山，在看到一片平原后，唐植桐知道，锦官城快到了。
这一路飞来，没有碰到什么异常天气，大部分地方都是晴空万里，不由得让他想到了闵铸的一番话。
在从福州回四九城的飞机上，闵铸话比去时多了很多。
他说今年天气状况好，几乎可以忽略气象台的报导，适飞天气多，不仅飞机准点率大大提升，也有利于飞行员训练。
唐植桐当时想的却与闵铸不同。
闵铸关注天气与军事训练有关，唐植桐看到的却是赤地千里。
不能说闵铸有错，只能说屁股在不同的位置，大家关注点就不一样。
众所周知，川蜀这边是个盆地，四周都是山，如果真的出现特大困难，百姓想跑都没地方跑。
飞机降落时唐植桐还在期盼，困难也许是这边为了避免调粮有意夸大并传递出去的，这样的话，老百姓的日子还能好过一点————
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