第72章 漕运改革的“股份制”（2/2）

老漕丁接过账本，仔细看了半天，又递给身边的漕丁们传看。漕丁们看着账本上的数字，都沉默了——以前他们私卖粮食，每月最多能赚五两，还得担惊受怕，要是按股份制，不用担风险就能赚十两，确实划算。

“要是咱们好好干，不私卖粮食，还能多拿奖金股，每月能分到更多？”一个年轻漕丁忍不住问。

“没错。”陆峥点头，“要是你们船队连续三个月没私卖粮食，每个人都能多拿一股，当月收益多分配一成。而且你们要是发现有人私卖粮食，举报了还能拿奖励，这样你们不仅不会私卖，还会盯着别人，防止别人私卖。”

漕丁们互相看了看，都心动了。老漕丁放下账本，对张敬说：“大人，咱们要是信您，入了股，朝廷真能按时给咱们分收益吗？不会找借口克扣吧？”

“绝不会。”张敬保证，“每月收益结算后，会在漕运总督府门口张贴账目，让所有漕丁都能看到，而且股东代表可以随时查账。要是朝廷敢克扣你们的收益，你们可以直接向陛下告状，陛下定会为你们做主！”

当天，就有六百多个漕丁报名入股，只剩下几十个还在犹豫。张敬和陆峥没有强迫他们，只是说：“你们可以先看看，等下个月分了收益，你们再决定要不要入股。”

一个月后，江南漕运线的第一个“股份制”收益结算日到了。漕运总督府门口张贴的账目显示，上个月漕运收益扣除成本后，剩余八千四百两，朝廷分四千二百两，漕丁们分四千二百两。七百个漕丁中，有六百个入股的，平均每个漕丁分到七两银子，舵手和水手长分到十四两，还有三个举报私卖粮食的漕丁，各分到了额外的奖励银子。

拿到银子的漕丁们，脸上都乐开了花。老漕丁拿着沉甸甸的银子，对身边的漕丁说：“以前私卖粮食，赚五两都得提心吊胆，现在不用私卖，就能拿七两，还能多拿奖金，这‘股份制’真是好啊！”

那些没入股的漕丁，看着别人拿着银子，都后悔了，第二天就纷纷找张敬报名入股。

“股份制”推行三个月后，江南漕运线的私卖粮食问题几乎绝迹。漕丁们不仅不私卖粮食，还主动互相监督——要是发现有人想私藏粮食，其他漕丁会立刻制止，因为他们知道，私卖粮食损失的是所有人的收益。

漕运总督周运昌在奏折里写道：“如今漕丁们都把漕运当成自己的事，每天都会仔细核对粮食数量，漕船到京时，粮食数量跟出发时一模一样，连一粒都没少。沿途粮商们都说，现在想从漕丁手里买粮食，比登天还难！”

唐宁看着奏折，笑着对张敬说：“你看，不是漕丁们难管，是以前的法子不对。他们私卖粮食，就是因为粮食跟他们没关系，卖了能赚钱。现在让他们从漕运收益里分到好处，他们比谁都在意粮食的安全。”

张敬躬身道：“陛下英明！‘股份制’不仅解决了私卖粮食的问题，还让漕丁们更用心干活了。以前漕船从江南到京城要走一个月，现在二十五天就能到，而且漕船维护得比以前好，粮食损耗也少了很多。”

唐宁点了点头：“朕打算把‘股份制’推广到全国所有漕运线，让所有漕丁都能分到收益。另外，咱们还可以把‘股份制’用到其他地方，比如驿站、盐运，只要让干活的人能从收益里分到好处，他们就会用心干活，朝廷也不用花那么多心思去监管。”

当天，唐宁就下旨，将漕运“股份制”推广到全国十五条主要漕运线。同时，让户部和工部商议，如何将“股份制”用到驿站和盐运上。

三个月后，全国漕运线的私卖粮食问题基本解决，漕运效率也大幅提升。驿站推行“股份制”后，驿卒们送信的速度比以前快了三成，再也没人敢克扣驿站经费；盐运推行“股份制”后，盐丁们私卖盐的情况也少了很多，盐价也比以前稳定了。

这天，唐宁收到了江南漕运线老漕丁的一封信，信里说：“陛下，自从搞了‘股份制’，咱们漕丁们的日子好过了很多。我儿子以前总说要去当土匪，现在也愿意跟着我在漕运线上干活，还说要好好干，多拿股份，将来让孙子也在漕运线上干。谢谢您，陛下！”

唐宁看完信，心里十分欣慰。他知道，“股份制”不仅解决了漕运的问题，还让很多漕丁家庭看到了希望。只要坚持用这种“让干活的人受益”的法子，朝廷的很多难题都能解决，大启的江山也会越来越稳固。

窗外的雨停了，阳光透过窗户洒进御书房，照在案上的奏折和信件上。唐宁拿起朱笔，在一份关于“驿站股份制推广情况”的奏折上写下“继续推进，注重实效”八个字，笔尖落下的瞬间，仿佛为大启的未来，又添上了一笔繁荣。