第54章 工厂发动机销量火爆，产能不够！（2/2）

“但是，保修的话，我们的售后队伍不可能铺设到全国！”

“别说全国，附近的城市都不可能铺设过去。”

“我们又不是搞汽车的，这投入太大了，根本不可能。”

韩文韬其实是忽略了，现在这个时代，要保修的话只能靠厂家的售后。

或者将东西卖出去，经销商自己保修。

邮寄？

现在的快递业务，可没有十几二十年后那么发达。

就是十几二十年后，摩托车发动机坏了，也不可能邮寄到厂家进行维修……太重了，运费太贵了。

保修只能是厂家和经销商之间商量，由经销商或者是门店自己保修。

韩鸿宇做出的决定就是：鸿宇摩托车配件厂的“风擎150发动机”3年包换！！

这个条件推出后，最先响应的，是那些有点实力，但实力不是非常强的摩托车厂。

对于这些摩托车厂来说，他们已经有一定的固定用户。

准备提升产品的质量。

选择国产大厂的发动机，好一点的发动机，价格比‘风擎150’更贵。

差一点的，也就比‘风擎150’便宜个一两百块。

但是！

国产大厂的发动机，不管好一点的还是便宜一点的，各方面参数都不如鸿宇厂的‘风擎150’。

鸿宇厂给出3年包换条款，各家摩托车厂拿了一批回来做测试，亲自测出来的参数。

拿进口的摩托车发动机来比，日国低端的进口发动机，好几样参数都不如鸿宇厂的‘风擎150’。

三年包换的条款推出后，‘风擎150’这款发动机，成了有些实力小厂的首选。

在整个蜀汉市乃至周围省市，一下子火爆起来！

甚至进入了几个大型摩托车厂的视线，已经在找鸿宇厂，想要采购，再谈价格！

韩鸿宇有些痛苦且开心地说道：“现在几个大厂在找我们谈采购，还想谈谈价格……都被我们拒绝了。”

“产能跟不上！”

不是因为大厂谈价格，所以拒绝。

而是产能跟不上。

现在鸿宇摩托车配件厂，依旧还要向轻骑摩托厂、蜀飞摩托、红狮摩托；

以及双庆那边的天宇摩托等等好几个摩托车厂。

供应：化油器、轴承、活塞。

以及工厂前段时间，根据韩文韬优化热处理技术，拿出来的车架！

这些化油器、活塞、以及许多轴承……是之前的订单，使用的还是之前的材料和工艺。

现在鸿宇厂生产的‘风擎150发动机’，使用的是韩文韬反向优化后的铝合金和钢材。

也就是说，化油器活塞和许多轴，因为使用的原材料和工艺不同，不能通用。

需要两条生产线分别加工。

大大降低了生产效率和产能。

现在鸿宇厂，又招收了30多个人，较比一开始，工人数量直接翻倍。

工厂24小时轮转。

产能依旧不够！

“现在要提升产能，需要继续增加设备！”

“增加设备就要投入资金……”

“这些天我刚收购了一家钢铁厂，用来生产蜀飞集团和官方大厂需要铝合金和特钢，以及工厂的原材料……订单是不用愁，还能进一步降低生产发动机的成本。”

“可工厂还在改造，短时间内见不到盈利。”

“发动机销量好，回笼的资金也不够买一条生产线，只能买一些核心的设备先用着！”

“等资金足够了，再把其他的设备买回来……要不干脆买自动化的生产线。”

以鸿宇摩托车配件厂如今的实力，技术足够强，有技术支撑，不用担破产。

可以投入更多资金，引进自动化的生产线。

未来要做摩托车整车。

想要产能提升上去，进一步降低成本，提升良率……自动化生产线也是必不可少的。