第504章 禁车不禁通勤（2/2）

它身后的两头泽羚也随之停下。

“前排故障，线路拥堵！能不能别在积水站点现场办卡？”

后方叫声越来越急，队伍却没有绕出路面。

巡护员下意识摸向长杆：“要不要把草叶挑开？”

“不动。”

苏野盯着幼兽身后的成年母兽：“它没有受伤，亲兽也在。人一靠近，整群才可能乱。”

母兽从队伍侧边走回来，用鼻尖碰了碰幼兽的后颈。幼兽仍不肯踩水，它便转向路面左侧，绕过那片浅积水。

那里的地势只高出几厘米，却足够露出一条窄窄的湿土带。

母兽先走了两步，又回头等着。

幼兽这次跟了上去。它贴着母兽绕过积水，重新回到队伍里，前后不到半分钟。

“临时绕行完成，故障乘客已恢复通勤。后排继续，别集体围观！”

苏野放下抬到一半的手：“它们自己解决了。”

审核员点开事件标记，将人员未介入和亲兽主动带领同时记录。

剩余泽羚继续通过。最后两头成年兽走得较慢，不时回头确认后方，没有一头被水逼下高地。

林薇把路中、路肩和旁通口三路画面锁在同一屏。队伍每通过三头，她便核对一次沉降、湿度和坡脚泥沙量。

所有数值都只出现短暂波动，没有触发新的封控阈值。泽羚走过的蹄印很浅，也没有在积水边缘形成新的踩踏沟。

整支小群通过维护路后，很快进入湿地另一侧的高草带。

白背秃鹫从上方绕了一圈。

“补充播报，迁移队伍全员通过，无滞留，无掉队，路面目前未发现二次事故。”

地面数据与它看到的情况一致。

没有泽羚滑倒，没有出现踩踏。维护路沉降值保持不变，原渗水点也没有因蹄压重新冒出浑水。

人员始终没有踏上道路。围带在泽羚离开后重新放到人行入口侧，仍然拦住车辆和人员，却不横断高地动物路线。

审核员重新查看封控标记：“同一条路，暴雨期可以对车辆关闭，同时保留野生动物自然通道。”

“前提是确认没有即时塌陷风险，也不能主动把动物赶上去。”林薇说。

苏野把维护路状态拆成两项。

第一项是车辆与人员通行，继续显示红色禁行。第二项是动物自然通道，在数据稳定时保留，不设围带、不投食，也不做定向驱赶。

审核员确认，若沉降、位移或路肩冲刷触发阈值，两项状态会同时关闭，动物改走另一侧自然高地备用线。

雨声正在变轻。

码头浮绳保持稳定，主涵洞流量正常，旁通口仍在缓慢排水。压力测试终端上的红色项目逐项转回黄色。

苏野没有急着解除任何封控。他让值守人员继续观察繁殖区，等雨幕变薄后再核对亲鸟和幼鸟位置。

雨势转小时，灰冠鹤巢区的画面终于重新清晰。

一只亲鸟站在高草地，身边跟着一只幼鸟。

另一只幼鸟却隔着一条刚涨起来的浅水沟，独自站在对岸。