第501章 整车货物偏航（1/2）

定位点消失后的第十二秒，苏野把下游三组画面全部调到主屏。

浮岛已经越过原来的繁殖区边线。几只幼鸟贴在高浮叶之间，水雉母鸟压低身体护在上游一侧，父鸟则顶着雨沿岛边来回飞。

“整车货物偏航！整车货物偏航！收货地址不是下游，你们导航是不是又抽风了？”

苏野盯住画面，没有接它的投诉。

“先查回水湾。”

林薇把二号码头下游的水位、流速和地形图叠到一起。主流比上次小雨时快了近一倍，栈道下方不断有碎枝冲过。

值守巡护员问：“要不要放救援艇？”

“不放。这个流速下，艇出去只会多一个救援目标。”

苏野指向下游侧屏：“回水湾入口呢？”

镜头被雨打得发白，自动刮片来回扫了两次，才露出那片弧形水面。

湾内水位虽高，水面却没有明显旋涡。预留的缓冲区仍有空间，外侧两根警示浮标也没有被淹没。

林薇快速核对数据：“入口宽度够，湾内流速不到主流的三成。只要浮岛能减速，就有机会被侧流带进去。”

审核员在线上问：“人员位置？”

“全在栈道和码头硬地，没有人下水。”

苏野将码头平面图放大：“启动绞盘，检查第二道浮绳。”

值守人员立刻解开防雨罩。移动电源切入，绞盘低速转动，原本贴着岸边待命的浮绳缓缓抬起。

这道绳不横截主流，而是从码头斜向回水湾外缘。绳体上串着宽软浮筒，前端留有足够的滑移距离。

上一次浮岛松动时，所有人只能临时找角度拦截。

这一次，拦截角度早已写进预案。

“张力正常。”巡护员报数，“左侧固定点正常，活动端正常。”

“先放到一档，不要拉直。”

浮绳顺水展开，软浮筒在雨里排出一条弧线。它不是要硬挡浮岛，只负责碰一下、卸掉部分速度，再给侧流一个转向机会。

父水雉从镜头前掠过，落在一片晃动的叶子上。

“前方道路施工？我这一车全是易碎件！谁批准临时改道的？”

它刚落稳，浮叶便猛地一沉。父鸟赶紧扑翅起飞，继续沿外缘追着。

苏野看清幼鸟数量：“一、二、三，都在。”

母鸟身边三团小影子挤得很紧，没有一只落水。浮岛边缘虽被冲散了一些，中心根系仍连在一起。

“岛体完整，暂时不需要接触幼鸟。”常驻兽医说，“先看成鸟能否自己带它们换到更高的叶面。”

审核员没有催促，只让远程系统保留每一路原始数据。浮岛距离第一只软浮筒只剩二十多米。

流速继续上涨。

一根带叶长枝先撞上浮绳。浮绳向下游退了半米，绞盘的张力数字迅速升高，又在缓冲行程内停住。

“受力正常，没有缠绕。”

苏野抬手：“活动端再放四十厘米。”

巡护员没有抢拉，反而让浮绳多出一点余量。弧线随水流向回水湾方向偏转，角度正好对准浮岛外侧。

码头下方忽然传来急促水声。

一只小爪水獭从近岸芦苇间探出脑袋，前爪搭着水边石台，眼睛被雨淋得睁不开。

“我只上近岸班！主流不归实习生管，那边看着就要扣我一条命！”

苏野拿起对讲机：“水獭在近岸。所有人别叫它往外游，只让它碰接引绳。”

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