第465章 第一档泄压（2/2）

鲸头鹳站在深水标线旁，长喙朝向作业区。

一名巡护员为了看流量向前半步，它便低下头，正好挡住对方视线。

“消防通道不得占用。”

“深水区域禁止围观。”

巡护员虽然听不懂，还是看懂了那道横在胸前的长喙，自觉退回标线。

另一人直接把水位记录板搬到安全区。

“它比我们以前的警示牌有效。”

林薇只记录鲸头鹳持续保持边界，没有把动物叫声写成人类指令。

泄压十分钟后，上下游差值降到可控范围。

工程人员没有扩大侧孔，而是开始分段清理出口。

土豚继续清表层淤泥，始终不碰管内堵塞物。水獭留在侧面观察水草移动，也不进入涵洞。

第一根长柄钩勾住出口外的塑料布边缘。

绞盘设在硬地，只用最低档缓慢收绳。塑料布每移动十厘米便暂停一次，确认水流没有突然增大。

整块旧布被拖出后，管口多出两道流水缝。

第二轮处理的是横卡枯枝。

技术员先剪断枝杈，再逐段向外拉，避免整团堵塞突然脱落。所有枝段都装到回收架，不留在下游继续堵沟。

粗芦苇根不能硬扯。

工程人员从出口外缘切断已经腐烂的部分，活根只修掉侵入管口的段落，保留稳岸作用。

每完成一轮，水位尺都重新测量。

差值降到二十五厘米后，涵洞恢复连续低流量。便道末端的气泡完全消失，湿亮细缝也不再扩大。

技术员将这个状态记为第一档流量。

涵洞没有恢复到设计上限，剩余深层堵塞也不在当天强清。先观察路基渗水和下游浊度，确认稳定后再安排后续检修。

技术员用探杆复查便道末端，碎石层没有新增下陷，混凝土板边的渗水也停止。三个沉降点保持在清障前刻度。

临时轻型通道仍只开放到最后一个安全测点，涵洞上方单独封闭，不允许履带车跨越。

水样浊度短暂升高，十分钟后开始回落。下游浅沟没有漫岸，附近鸟巢水位保持不变。

空载履带车仍停在后方。

苏野没有因为冒泡消失就恢复通行，要求路基至少完成一次沉降复测。

两名巡护员继续通过观鸟塔报周围水面变化。塔脚积水出现缓慢回落，安全接应线没有被新水切断。

最后一团枯枝被钩出时，后面还缠着一大片干枯芦苇。

绞盘拉出芦苇团，出口侧壁随即露出半块褪色铁牌。

铁牌被旧螺栓固定在混凝土边缘，表面全是泥。技术员用清水冲掉浮土，没有拆牌。

牌背锈蚀程度与涵洞边缘接近，固定孔也没有近期移动痕迹。它更像旧设施原有指示，不是有人刚放下的诱导标记。

上面的白色箭头仍指向北侧。

箭头

“应急码头，前方三百米。”

旧手绘图没有标出码头，现行地图也没有相关设施。

林薇只把位置录入待勘查清单，不把它登记为可用资源。码头是否还存在、结构是否安全，都要另行确认。

三只象鼩围着那块铁牌闻了几圈。

其中一只突然钻进旁边芦苇，几十秒后又钻回来。

嘴里还叼着一小块写着数字“2”的红色塑料牌。

“前面还有站点，二号件，没拆封！”