第349章 路得重新走一遍（1/2）

三号点上下游的水位连续三轮没有明显波动，勘察组才撤掉黄色等待牌。

撤牌不等于放行。

苏野让广播链把这句话从前段传到后段，又让最后一组接力角马原样报回来。

几分钟后，老角马听完回报，低头看了看包着药布的左前蹄。

“没乱。可以查路。”

苏野把它的意思转告给区域中心。

岸基声呐随即转向第二段浅滩，延伸测杆从稳定岸边一排排探入水下。

没人下水，也没有动物被赶去踩第一脚。

昨日还被认作硬底的位置，此刻已经完全变了颜色。

取样盒沉到沟底，带回来的不是粗砾，而是一层刚被水流卷动过的细砂。

勘察员把新数据叠到旧图上，屏幕中央很快多出一条深蓝弧线。

那条近一米深的冲刷沟不是坑。

它从砾石洲下缘斜着切过第二段河床，弯向东岸旧出口。

旧线向上移，会在中段撞上它。

旧线向下移，则会在靠岸前跨过更深的一头。

“不能再平着挪了。”

勘察负责人放大图像，在深蓝弧线的上端点了两下。

那里有一道颜色发黄的窄带，夹在砾石洲与深槽之间。

延伸测杆落下去，先触到一层粗砾，又在负重后停住。

第二根测杆隔着半米落下，结果相同。

取样盒带回几块边角磨圆的硬砾，

勘察组沿窄带连续加密测点，终于把它的形状拼了出来。

那是一道被高水冲窄、却没有被切断的硬砾脊。

它不直通东岸。

要利用这道砾脊，角马必须先沿砾石洲上缘斜走，再在最宽处转向出口。

整条路线像一个被拉开的折角。

苏野看完测深图，没有马上点头。

林薇指着砾脊最窄的位置。

“这里最多只能单列。后面一挤，前面的角马就可能被推离路线。”

“所以先别把它当大门。”

苏野在图上划出砾石洲等待区。

“它现在只是一条单行道，还是限流的。”

勘察负责人补了一组测点，又把折角前的缓冲长度拉长。

这样即使前一只在转向处减速，后一只也能留在砾石洲，不会从后面顶上去。

“先确认它不是只剩一层壳。”

四点负重板被牵引绳慢慢送入水中。

第一处落点加载，板面稳定。

第二处落点加载，水下只浮起少量细砂。

到了折角处，牵引设备连续做了三次重复加载。

监测杆上的读数轻微下降，随即停住，没有继续沉陷。

工程队换了相邻落脚区，又重复了一轮。

硬砾脊仍然完整。

“静态承载通过，重复加载也通过。”

林薇把结果记进临时通行表，却没有勾选动物试行一栏。

她看了一眼苏野。

“负重板不会临时改主意，角马会。”

“而且角马不按仪器说明书走。”

苏野把试行栏继续空着。

“先把标识做成它们看得明白的样子，再谈下一项。”

路线还需要让角马看得懂。

工程队在两岸立起高位色标，又沿砾石洲上缘放置低矮软标记。

水中没有打桩，也没有拉起会缠腿的横绳。

小獴沿西岸入口钻了两遍，把一段松散标识绳从蹄道边拖开。

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