第29章 有人提前拆走危险部件（2/2）

手续表面都能对应。

问题在于，正常回收不该赶在风险报告提交后立即换件，更不该把现场所有旧件带走。

“给张振新打电话。”江昊天道。

电话响了很久才接。

“江老板，又看上我哪辆车了？”

“上午十点四十二分，你的运输车进过北湖停车楼。”

“正常回收废料。”

“谁通知你的？”

“维保公司。”

“六箱旧件送到哪里？”

“客户有保密要求。”

“废料处置单必须写接收单位。”

张振新笑了一声。

“你现在不只收事故车，还查同行账本？”

“那六箱东西涉及公共设备风险，已经进入正式调查。你可以不告诉我，稍后向调查人员说明。”

电话那头的笑声没了。

“江昊天，你别一看见旧部件就当宝。那批东西下午已经送去集中销毁，可能连渣都不剩。”

“送到哪儿？”

“自己查。”

电话断开。

崔晓晨让保险人员核对运输合同。张振新的车辆当天共有两张处置单，一张来自北湖停车楼，另一张来自广义殡仪服务公司。

两张单据使用相同的接收编号，目的地栏却都空着。

“空着也能出门？”虞斌问。

“先清运，月底统一补目的地，是他们以前留下的坏习惯。”达心道。

“坏习惯最适合藏东西。”崔晓晨把单据封存，“手续看起来每一步都有人签，真追去向时，最后一格永远没有人负责。”

调查人员又核对付款账户。维保公司的清运费来自金驰物资返还的所谓材料押金，张振新不用向停车楼收费，反而能从金驰拿到每公斤高于废料价三倍的处置费。

这已经不是普通废品回收。

有人愿意花更多钱，把不值钱的旧材料尽快收走。

越急着消失的东西，越可能留下整条采购链不愿让人看见的问题。

“早上的送葬车有没有进过停车楼？”江昊天问。

达心让人查询车牌。

凌晨四点十三分，那辆黑色送葬车从员工通道进入地下层，四点四十六分离开。门岗说明写的是“协助转运殡仪公司旧配件”。

五点二十分，车辆抵达广义公司旧仓库。

七点左右，它又被赵刘伟开到江昊天车场。

邢潇潇把两张路线单放在一起。

“张振新不是临时起意送车。他凌晨就在用这辆车运东西。”

“车上当时装了什么？”崔晓晨问。

“门岗登记三箱废旧制动件，总重九十二公斤。”达心道。

第一辆问题车既装着同源制动片，又替停车楼转运旧件。它从危险材料进入车辆，到旧件被集中处理，几乎穿过了整条链条。

如果江昊天早上按照“白送”的说法收车，车和车内运过的东西都会落到他名下。

如果车辆在南山路出事，所有人最先想起的，也会是他曾在车场当众检查过这辆车。

“赵刘伟为什么还把它开去跑正式业务？”崔晓晨问。

“他可能只知道送车恶心人，不知道材料会脱落。”江昊天道。

“真正安排派车的人，在广义公司内部。”

左江的电话突然打进来。

他的声音压得很低。

“旧仓库的管理员刚联系我。有人让他今晚六点前把去年所有制动材料入库卡和退货单一起处理掉。”

邢潇潇看了一眼时间。

下午五点四十二分。

“仓库在哪儿？”

“城西旧火化设备厂后面。”

“张振新的运输车已经到了。”