簽約落地 研運雙進（2/2）

AI圖像識別技術則與朱洪的檢測團隊深度對接，開始在車輛檢測中進行試點應用。

每一項技術的落地，都讓行業內對潛龍的科技實力刮目相看。

周侃則在集團運營标準化管理的基礎上，推出了“門店精細化運營考核體系”。

該體系從車源質量、客戶滿意度、成交量、成本控制、團隊協作等多個維度。

對全國各門店進行量化考核，考核結果與門店店長的績效、獎金直接挂鈎。

體系推出後，各門店的積極性被充分調動，大家紛紛對照考核指标優化運營流程。

潛龍的整體運營水平再上一個臺階。

在這樣的平穩發展中，周潛始終保持着清醒的頭腦。

他知道，時代的浪潮瞬息萬變，政策的導向往往決定着産業的走向。

尤其是新能源汽車領域，國家政策的扶持力度直接影響着行業的發展速度。

新世紀的春風裏，國家陸續出臺了一系列關于新能源汽車産業的扶持政策。

包括新能源汽車購置補貼、充電樁建設補貼、新能源汽車産業規劃等。

為新能源汽車産業的發展指明了方向。

周潛看着手中的政策文件，文件中明确提出，要加快新能源汽車産業的發展。

突破電池、電機、電控等核心技術瓶頸，完善充電樁等配套設施。

推動新能源汽車産業成為經濟新支柱。

同時，文件也指出了當前新能源汽車産業存在的問題。

核心技術依賴進口、電池續航能力不足、配套設施不完善、消費者接受度差等。

“這些問題，正是我們潛龍可以發力的地方，”周潛對身旁的華華說道。

“華華，你看看這份文件，國家明确鼓勵核心技術自主研發，鼓勵完善配套設施。

我們潛龍布局新能源，不僅要做整車銷售、售後維保，更要攻克核心技術。

只有掌握了核心技術，我們才能在新能源賽道中站穩腳跟，不被別人卡脖子。”

華華仔細閱讀着政策文件，點了點頭：“董事長，您說得對。

目前我們的新能源業務，主要是依托外部的車企合作，雖然能快速開展業務。

但缺乏核心競争力，如果我們能自主研發電池材料技術，不僅能降低電池成本。

還能提升電池的續航能力、安全性，這對我們新能源業務的長遠發展至關重要。

而且，國家現在大力扶持核心技術研發，還能申請政策補貼，降低研發成本。”

“沒錯，”周潛眼中閃過堅定的光芒，“朱砂志的團隊已經在關注電池材料領域。

我們可以整合現有資源，成立專門的新能源電池研發中心。

集中力量攻克電池材料技術難題，同時，我們也要繼續完善充電樁等配套設施。

解決消費者的充電痛點，提升消費者對新能源汽車的接受度。”

“好，我已經做好了資金規劃，新能源電池研發中心的初期投入。

我們可以從集團的專項研發資金中劃撥，同時也可以申請國家的研發補貼。

充電樁建設方面，我們可以與地方政府合作，争取政策支持。

在全國各門店、物流中心、合作車企建設充電樁，形成覆蓋全國的充電網絡。”

“好，就這麽辦。”周潛拍板定案，“朱砂志，你牽頭成立新能源電池研發中心。

從現有技術團隊中抽調骨乾，組建專門的研發團隊，加快研發進度。

同時，對接國內的科研院所、高校，引進電池材料領域的專業人才。”

朱砂志接到任務後，立刻行動起來。