第96章 最年輕P2（1/2）

第96章 最年輕P2

不遠處， 紅牛P房門口，因為引擎故障提前收工的馬克斯正抱着手臂，看着大屏幕上林辰的特寫鏡頭， 聽着L那些浮于表面疲于應付的公關式“羞澀”， 還有對方那個刺眼的“P5”。

他的眉毛擰在一起， 藍眼睛閃爍着不甘和更加熾烈的競争火焰。身邊的喬斯卻只是對馬克斯說：“明天正賽下雨。相信你會讓你的這個好朋友知道，排位賽只是開始。”——但馬克斯當然知道，L的雨戰能力依然不可小觑。

而林辰， 似乎感應到這道熟悉目光，他轉過頭，隔着嘈雜的人群和車隊設備， 先與喬斯的視線撞了個正着，之後又與馬克斯的目光遙遙相遇。

他視野裏， 馬克斯的ID旁邊， 【怒氣值】從Q1退賽時的90%，稍微下降到75%，但那個【競争意識】的标識，卻亮得刺眼。

林辰若有所思，看來這個主場Buff， 不僅帶來了速度和士氣，似乎……也引來了更強大的“關卡Boss”的注視。

至于梅賽德斯和法拉利， 他們火星組進行着自己的對話，這四輛車的速度在同一個梯隊，不參與地球組的争鬥……但如果下雨， 會怎麽樣呢？

鉛灰色的雲層沉沉壓在上海國際賽車場的上空， 晨間的小雨時斷時續， 讓維修區通道泛着水光。

現場爆發出山崩海嘯般的歡呼， 難得這個小衆運動的觀衆席坐得這麽滿，普通話和各地方言呼喊着為同一個名字——林辰。

但當事人認為他們還是別裝了，可能是為了支持劉易斯也可能是為了支持維特爾，總之大概是為了某種政治正确的愛國情懷才會支持自己。

——這可不是林辰的惡意揣測，他的游戲面板對車迷們支持的陣營一覽無餘，當然多數都是梅賽德斯和法拉利，夾雜着紅牛的身影。

不過，F1這項在歐洲被視為小衆精英的運動，因這位首個賽季效力威廉姆斯車隊的華人少年，的确在中國引爆了前所未有的關注度。

看臺上揮舞的不再只是法拉利紅或梅賽德斯的旗幟，大量白底藍字的漢字橫幅在陰雨中倔強地飄揚。

發車格上，林辰坐在威廉姆斯FW40狹窄的座艙裏，但在雨天，這堪稱貨真價實的浴缸，雨水細密地拍打在面罩上，他的的雙眼平靜地注視着前方。起步位置在P5——這在威廉姆斯車隊已是驚人的發車成績。

【賽道狀态】濕滑 | 能見度：中

【建議輪胎】半雨胎（當前裝備）

【特殊條件】起步抓地力降低，建議使用“高轉速起步”QTE

賽道工程師戴夫的聲音在耳機裏響起，英國人相當克制，“L，記住，前幾圈求穩。看起來雨快停了，相信我們的長距離節奏。”

“py.”林辰的聲音冷淡得不像一個18歲的新秀。但……戴夫也不确定L是否會按照他的指令執行。

五盞紅燈逐一亮起。

在發車格的隊尾，紅牛RB13裏的馬克斯正緊握方向盤。荷蘭少年眉頭緊皺，藍色的眼瞳緊緊盯着前方。

——他從P16發車，雨水讓這個位置雪上加霜，但何嘗不是機會？雨讓性能差距沒那麽顯著，但讓技術和天賦熠熠生輝。

喬斯·維斯塔潘則站在紅牛維修牆後，關注着屏幕，雙手抱胸，下颌線繃緊如刀。

五盞紅燈全滅！

二十臺賽車如離弦之箭沖出，輪胎卷起的水霧瞬間将發車區籠罩成白茫茫一片。

“發車了！漢密爾頓守住了領先！博塔斯試圖攻擊——哦！維特爾在第一彎走大了！後面一片混亂！”

混亂确實發生了。中游集團的賽車在濕滑的一號彎擠作一團，印度力量的佩雷茲和雷諾的霍肯伯格發生擦碰，碎片四濺。

但這不影響頭部集團，林辰的視野，金色光帶在濕漉漉的賽道上閃爍，那是系統計算出的“最佳水霧穿透路線”。他輕打方向，FW40如白色幽靈般切入內線，完美避開了前方因剎車過早而橫滑的法拉利賽車。

哦居然是17號的法拉利，他居然過掉了朱爾斯？果然雨戰是這樣……不過賽道上從來沒有情感一說。

“林辰上到第四了！過了朱爾斯·比安奇！不過比安奇這是自己失誤，林辰這走線太精準了！他和比安奇似乎也有一些師生情誼，但賽道上也痛下殺手！”

更驚人的是後方集團，馬克斯·維斯塔潘像頭被激怒的年輕雄獅，在混亂中憑借一把不沾血的快刀左沖右突。

紅牛RB13在濕地上展現出驚人的機械抓地力，荷蘭少年以近乎蠻橫的操控，像只滑手的魚穿過車流，在第一圈結束時已從P16殺到P7。

“不可思議！維斯塔潘第一圈追了九個位置！但看看前面！林辰還在推進！”

比賽進入第三圈，雨勢稍有減弱，似乎将在幾圈後停歇，部分車隊開始考慮進站換胎，無論如何，半雨胎提供的速度遠不如中胎或者軟胎，但此時林辰已緊貼在P3的博塔斯身後。

梅賽德斯P房內，托托·沃爾夫眉頭緊鎖，他看着監控屏幕上那輛異常穩定的威廉姆斯：“這孩子的車怎麽一點滑動都沒有？像個軌道車。”

“他的輪胎保持得簡直完美，走線總能莫名其妙找到最有抓地力的選擇，簡直……像計算機程序。他一直如此。”一旁與林辰共事過的工程師補充道。

賽道上的林辰正在執行這個完美“程序”。

【前方對手：瓦/爾/特/利·博塔斯 】 【輪胎磨損：中等 】

【預測防守線路：內線】

金色光帶突然在長直道末端向右偏移，這是在建議“延遲剎車，外線超車”，但這在濕地是近乎瘋狂的選擇。

但林辰沒有猶豫，只要超過50%的可能性就值得嘗試，何況他相信自己的操控能力，不會出現過大的風險。

白色的FW40在剎車點比博塔斯晚了整整十米，車身輕微擺動後奇跡般地在外線重獲足夠的抓地力，車頭在進彎前已與梅賽德斯W08并排！

“這科學嗎？林辰要在外線超博塔斯！這可是上海站的七號彎！濕地外線！” 解說差點破音了。

博塔斯顯然沒料到這一手，梅賽德斯W08輕微向外側滑了一點，但就這一點空隙，白色的威廉姆斯如手術刀般完成這次剔骨，完美的超越！

“成功了！林辰居然上到了P3！他能保住他的位置嗎？無論是對他的職業生涯，還是威廉姆斯，這都是最近離領獎臺最近的一次！現在他前面只有維特爾和漢密爾頓！憑借一輛威廉姆斯！”

馬克斯在中後集團的表現固然出彩，但林辰在前排對大車隊的極限操作更博人眼球。

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