第93章 後視鏡噩夢（1/2）
第93章 後視鏡噩夢
周日正賽， 暖胎圈已然結束，發車格上已經排滿二十輛顏色迥異的賽車。
林辰在第四排，與第八位的賽恩斯幾乎并排， 身後是虎視眈眈的科維亞特和丹尼爾。小紅牛或許不足為慮， 但丹尼爾開的可是大紅牛。
五盞紅燈依次亮起， 然後——同時熄滅！
林辰的反應快如閃電，完美的QTE讓他守住位置，乾淨利落地超過起步稍慢的格羅斯讓， 上到第六！前方，則是馬克斯那輛33號紅牛的車屁股。
比賽初期相對平穩，那些大車隊迅速帶開了距離， 而林辰則進入屬于他的節奏，其實， 只要咬掉馬克斯， 他的首秀副本已經能評為S級通過了，畢竟rb13和FW40的差距肉眼——但克服差距可能需要一點機遇和策略。
他通過TR與他的工程師戴夫，和策略師詹姆斯保持溝通。
“當前胎耗比預計低8%，我可以延長第一個stt（階段）。”
“py，L。保持節奏， 我們在觀察格羅斯讓的位置，他在你身後。”
“有趣， 你們發現馬克斯的圈速在3-5圈後會有的小低谷了嗎？或許從你們那邊看的更清楚。”
詹姆斯才發現馬克斯圈速的規律，但……一個坐在駕駛艙裏的車手怎麽會知道這些？這不是他們策略師和賽道工程師的工作嗎？
難道……這就是他的與衆不同之處？超凡的觀察力和記憶力？忽略了合理性，詹姆斯來不及細想這種天賦的可怕之處， 他果斷回應：“py.如果有機會， 我們會通知你。”
但他仍然分神地驚嘆， L的腦子如果只是當一名F1車手真是屈才了， 做飛行員？宇航員？或許都可以嘗試。比如科幻電影裏手動對接飛行器與空間站之類的操作……
機會，在第17圈到來。賽道上的機會往往來源于對手的失誤，無論是操作的事故，還是策略的愚蠢。
在林辰身後，哈斯車隊的格羅斯讓因為疑似剎車問題，賽車居然慢了下來，最終停在賽道邊安全區域，觸發了虛拟安全車（VSC）！
“VSC！現在！” 戴夫的聲音在TR裏興奮得有些失真，“L，進站！現在進站！”這畢竟是威廉姆斯近年來較為有競争力的位置了，他們必須抓住每個機會。
一次完美的進站。VSC期間損失的時間更少，林辰換上全新的軟胎，出來後仍排在尚未進站的馬克斯身後，但輪胎新了整整10圈！
紅牛本該跟随威廉姆斯的策略，但VSC窗口期短暫，這結束後，比賽重啓。這時，林辰的輪胎溫度，壓力都處于最佳狀态，而馬克斯的舊胎已經開始掙紮。
“L，你的朋友恐怕輪胎要撐不住了，下一圈，3號彎，外線，有機會！” 嗯，他的朋友馬克斯确實，确實……該進站了。
但他不介意在馬克斯進站前解決掉對方。大直道末端是3號彎。
直道是威廉姆斯難得的強項，那白色的99號在直道上像箭一樣追上紅牛。進入剎車區，他延遲剎車，車身略向外抛，搶占外線。
馬克斯顯然沒料到L居然敢在這裏發起攻擊，但他太久沒和對方交手了，這喚起了他的回憶，他該知道L敢于在任何地方超車，只要在L所謂的‘系統’判定的成功概率超過50%。
他盡力防守內線，那後視鏡裏的白色幽靈逐漸放大，聲浪襲人，兩輛車幾乎并排入彎！
“驚人的輪對輪！威廉姆斯對陣紅牛！兩個不到20歲的年輕人，為我們貢獻了目前最精彩的攻防！”
彎心中，林辰的走線選擇極其精妙，他利用更寬的出彎路線，沒損失太多速度。而馬克斯的舊胎抓地力不足，出彎時稍有遲疑。
就是這一瞬間，林辰的威廉姆斯憑借更快的出彎速度，在4號彎前完成了超越！
“他過去了！林辰超過了馬克斯·維斯塔潘！上到了第五位！用一輛威廉姆斯賽車超越了紅牛！”
馬克斯在TR裏飚出一串荷蘭語和英語混雜的髒話，他無法理解，自己的紅牛RB13，在性能上明明優于威廉姆斯FW40，怎麽會在這裏被超越？L怎麽會選擇這裏？就因為直道速度嗎？
新胎下速度的優勢确實是威廉姆斯唯一的機會，前面追趕不上的梅賽德斯和法拉利是因為車的性能足夠好，可威廉姆斯……只會是因為駕駛艙裏坐的是L！
他立刻展開反撲，但林辰的防守如同銅牆鐵壁，線路絲毫不給後車留出空間。兩圈纏鬥後，維斯塔潘的輪胎狀況進一步惡化，不得不放棄。只得進站換胎，還好他和後面已經差距一個進站窗口。
他懷疑L真的擁有游戲裏【百分百防守】之類的天賦秘技，否則怎麽可能如此難纏？
但林辰的模拟器實際上也沒那麽超乎常理，他從來沒有超自然的概念武器，他的賽車模拟器還是十分考驗玩家本身在狹窄時間窗口的QTE操作——
只是他确實是萬中無一的高玩，憑借在卡丁車與低級別方程式積累的經驗值早就順利點亮了成就【維斯塔潘防守概論】。
随後的比賽，林辰上演了“保胎大師”的表演。他的輪胎磨損曲線平穩得令人發指，連戴夫和詹姆斯都覺得有些無聊，只得沒話找話鼓勵這位看起來完全不需要鼓勵的新秀。
詹姆斯看着屏幕上一致性高得可怕的圈速，L就像最頂尖的“經濟流”玩家，用最少的資源，即輪胎壽命，跑出最大的收益，輕巧地獲得位置和速度。
梅賽德斯車隊領隊托托·沃爾夫穿着黑色的車隊棉服，抱臂看着屏幕上的場上形勢，除了劉易斯和博塔斯，他還分心給了林辰。
他驚訝地挑了挑眉，對身邊的技術總監低聲說：“哦L，那個孩子的數據一向如此……一點不浪費。在那種車上能開出這種效率……真是見了鬼了。”
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