第56章 愛來自梅賽德斯（1/2）

第56章 愛來自梅賽德斯

正賽日， 氣溫更高。

林辰坐在駕駛艙內，護目鏡後的眼神專注。發車，搶位， 一切按部就班。他很快與菲利克斯形成第一集團， 兩輛賽車在蒙紮的高速彎道中追逐， 引擎尖嘯，尾流攪動着熱浪。

“哦哦我們看到L的剎車點晚得要命，他超過了prea的菲利克斯， 現在領跑比賽！但他是否能帶來一定距離呢——”

車隊無線電裏傳來工程師興奮的聲音，但很快，殘酷的現實并不客氣。

之前的超越确實對屁股下這個質檢只在及格線的VAR賽車太勉強， 中程過後，賽車的平衡明顯細微變化， 後輪在高速彎中的穩定性略有下降。

【後部空力效率輕微衰減】

【疑似原因：輪胎磨損與下壓力設置未達最優協同】

這是小車隊升級套件與基礎底盤匹配度問題的體現， 在平時或許不明顯，但在蒙紮，在Prea那輛穩定得如同軌道的賽車面前，這一點點衰減被放大了。

菲利克斯卻在林辰身後0.3到0.5秒不急不躁，當前方的林辰出現力竭的衰減時， 菲利克斯便抓住機會，在進彎前的尾流抽頭中， 以更穩定的出彎速度奪回位置。

“太遺憾了！L很難再次反超！Prea賽車的直線優勢讓菲利克斯足以在下一個剎車點前守住線路！即便是在F3，車輛的差距也是這樣顯著！”

最終，林辰以P2完賽， 沖線時， 他看着前方菲利克斯prea賽車的車屁股， 比起觀賽F1時為朱爾斯惋惜的體會， 這次坐在駕駛艙裏真正感同身受——

這個游戲裏，“角色屬性”（車手技術）和“裝備等級”（賽車性能）是相乘的關系。當裝備等級存在代差時，角色屬性需要高出太多，才能彌補……或者根本難以彌補。

而更讓他擔憂的是，是隊友夏爾·勒克萊爾的情況。

夏爾今天的運氣糟透了。如果說林辰是幸運E，夏爾可能就是幸運F了，從第五位發車的他，起步卻卷入了中游集團的輕微碰撞，前定風翼受損。

雖然堅持比賽，但受損的空氣動力學套件讓賽車變得難以駕馭，速度大減。禍不單行，比賽還剩最後幾圈時，變速箱傳來不祥的異響，随即在阿斯卡裏彎前徹底卡死。

夏爾的賽車緩緩駛離賽道，停在了緩沖區，這下輪到他DNF了（未完賽）。

當林辰完成冷卻圈，将車開回VAR車庫時，夏爾已經早早脫下頭盔，站在他的賽車旁。

深色的頭發被汗水浸濕，貼在額前，他那雙通常含笑的茶綠色眼睛，此刻望正着賽車的尾部，嘴唇緊抿，下颚線繃得很緊。

他的技師和工程師圍在賽車旁，低聲讨論着，氣氛凝重。

林辰走過去。在夏爾的頭頂，他看不到“悲傷”或“憤怒”的紅色Debuff，只是灰色的“失望”，以及一個持續的“堅韌”狀态圖标在微微發光。

“變速箱？”林辰問，聲音乾澀，他只需看一眼就猜到了。

夏爾轉過頭，看到是他，勉強扯出一個微笑，聳了聳肩：“嗯。還有早上的碰撞……今天的确不屬于我。”

他語氣平靜，習慣性的無奈，他從小跑得卡丁車比賽比林辰多得多，DNF是他常常經歷的事，但眼神裏那瞬間閃過的不甘，還是被林辰捕捉。

林辰的“社交模塊”快速檢索着合适的“安慰”語句庫，“數據顯示，蒙紮的DNF率比平均高15%，尤其是中小車隊。變速箱故障在長直道高負荷下是概率性事件，不是你的操作問題。”

夏爾聽了，愣了一下，随即笑容真切了些，那點灰色的“失望”似乎變淡了一點。

他伸手拍了拍林辰的肩膀，“謝謝，L。我明白。這就是比賽的一部分，對吧？尤其是現在。” 他看了一眼自己那輛需要大修的賽車，又看向遠處正在慶祝的Prea車庫。

“我們需要更快的車，也需要更可靠的車。今天你做得很好，亞軍是很好的成績，至少我們拿到了積分。”

這個比自己大不了多少的摩納哥少年，明明遭遇了退賽，卻反過來安慰取得亞軍的隊友，并且如此平靜地接受了“車不如人”和“運氣不佳”的現實。

——或許夏爾真的很适合法拉利，他的“堅韌”狀态，并非游戲虛構的屬性，而是真實存在于他的氣質裏。

林辰忽然覺得，自己剛剛那句基于概率分析的“安慰”，在夏爾這自然流露的堅強面前，顯得有點……好吧自己才像那個不夠智能的NPC。

但夏爾好像早就調整好了心态，“走吧，我們去休息會兒。然後，幫我分析一下你前半段跟菲利克斯纏鬥的數據？我覺得你的剎車點選擇得不可思議。”

林辰跟上夏爾的步伐。他回頭最後看了一眼P房裏夏爾那輛沉默的賽車，以及周圍忙碌的車隊人員。

F3的賽季還很漫長，但蒙紮的陽光和現實，卻将道清晰的陰影投射在了林辰的游戲界面上。

他的技術當然勝過菲利克斯這樣的對手，但Prea那輛又快又穩的賽車，讓菲利克斯容錯率更高，發揮更穩定。

而夏爾和自己的DNF，更是淋漓盡致地展示了“可靠性”這三個字在競速運動中的千鈞重量。

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