第641章 控制（2/2）

而到乌兰巴托的铁路，那就注定了一条赔钱货。

那个破地方，就不可能发展起来，发展起来也没有多大收益。

“不管划不划算，我朝都需要一条通往北疆的铁路，以次来控制整个北疆。可以说，有了这条铁路，将来就可以省下无数经费。省下来的钱，也是一种收益。而且，修建到乌兰巴托的铁路难度不大，再利用当地廉价的劳动力，花不了多少钱。”

姚晔辩解道。

“现在没有闲置的工程队，每支工程队的任务安排都到了后年。”

张诚说道。

大汉对铁路特别青睐，一直在修铁路，根本就没停过。

如今大汉的铁路里程已经达到了两万公里，修成了南北，东西四条主干线，和若干条支线。

“我们现在讨论的是有没有必要修这条铁路，只要有必要，什么困难都可以克服。”

双方继续争论，但杨旗心里已经有了偏向。

他是倾向于修的。

虽说这条铁路肯定要亏本，不会有什么收益。

但是，这条铁路迟早要修，不过是一个时间问题而已。

如今沙皇国正在快速崛起，四处扩张。

东欧方向的对手太强，他们只能向东扩张，迟早会和大汉接壤。

想要遏制沙皇国向东扩张，就必须依赖这条铁路投送兵力和物资。

“让工部想办法抽调人手修建这条铁路。”

杨旗做出了最终决定。

他一发话，其他人便不再争论。

说到底，只是修建一条铁路而已，对大汉来说也算不上什么大事。

之后礼部的官员接见了喀尔喀部的使者，对他们提出了两个要求。

道歉认罪，提供免费的劳动力给大汉修铁路。

之所以没有提赔款，没有提其他更多的要求，主要是提了蒙古也做不到。

不得不说，穷到一定程度，也挺无敌的。

处罚如此之轻，让蒙古使者长舒一口气。

虽然，提供免费劳动力也让他们颇为难受。但相比起灭族，这已经是非常不错的结果了。

蒙古问题只是一件小事，杨旗最关心的还是灾情。

最新的奏报，如雪片般从全国各地汇集到他的御案上，每一份都让他感到触目惊心。

长江的一些支流，甚至都出现了封冻的情况。

几十艘粮船被冻在江面上，动弹不得。

许多地方的冬小麦被冻死，来年的收成，几乎可以预见是一片惨淡。

“北方各省所有官员，即刻起，必须将救灾工作作为头等大事，高于一切。”

“开官仓，平抑粮价。严打囤积居奇、哄抬物价之奸商，一经查实，必须严惩，绝不姑息。”

内阁会议上，杨旗做出重要指示。