第两百二十九章 火车试运行（2/2）

无数百姓和商人，从四面八方涌来，将车站围得是水泄不通。他们伸长了脖子，踮起了脚尖，都想亲眼看一看，那个传说中不用马拉，光靠烧煤就能飞驰的“铁龙”，到底是个什么模样。

车站的站台上，杨旗与应天巡抚涂泽民，以及所有参与了铁路建设的官员、技术人员，并肩而立。

在他们的面前，静静地停着一头黑色的钢铁巨兽。

它就是大明的第一列正式投入运营的火车。

巨大的车头，烟囱高耸，锅炉里燃烧的煤炭，让整个车身都散发着灼人的热气。车头后面，连接着十节长长的车厢，有专门用来装载货物的敞篷车厢，也有配备了舒适座椅和玻璃窗的载客车厢。

“吉时已到！”

随着礼官一声高喝。

“呜——”

一声响亮而又悠长的汽笛声，响彻云霄。

在万众瞩目之下，这头钢铁巨兽喷吐着滚滚的浓烟和蒸汽，巨大的车轮开始缓缓转动。

“况且……况且……况且……”

伴随着富有节奏的金属撞击声，火车平稳地驶出了车站，沿着笔直的铁轨，向着杭州的方向，不断加速。

速度越来越快。

很快，它就超过了快步行走的行路人。

接着，它又超过了奔跑追赶的少年，朝前方驶去。

铁路沿线，早已站满了闻讯赶来的围观人群。

他们看着那冒着黑烟，发出巨大轰鸣声的火车从眼前一闪而过，一个个都惊得目瞪口呆。

“我滴老天爷，这到底拉了多少货呀。”

“是什么神力在推动它奔跑的？”

“以后去苏州就方便了，安全又舒适。”

惊叹声，议论声，此起彼伏。

火车的出现，如同一场剧烈的风暴，彻底颠覆了人们对距离和时间的概念。

从苏州到杭州，若是乘坐马车，即便是日夜兼程，也需要两到三天的时间。而如今，乘坐火车，仅仅需要五个多时辰。

这是一种革命性的改变。

当这列火车满载着货物和第一批体验的乘客，顺利抵达苏州站时，早已等候在此的苏州百姓，爆发出山呼海啸般的欢呼声。

铁路试运行成功的消息，通过报纸和商人的口口相传，迅速传遍了江南，传向了北方。

一时间，火车成了所有人议论的焦点。

无数人，不远千里地赶来苏州和杭州，只为能亲身体验一次这个神奇的“铁龙”。

苏州站和杭州站的售票处前，每天都排着长长的队伍。一张小小的火车票，被炒到了一票难求的地步。

此时的火车，其实还有很多毛病。

比如装煤炭的车厢在前面，乘客车厢在后面，给锅炉加煤的时候，煤灰容易吹到后面。

一趟列车下来，经常弄脏一身。

又比如，隔三岔五出现故障。

不过，这些都是小问题，而且还在不断改进。