第822章 对等报复（2/2）

澳洲铁路、电车和巴士工会是铁路和公共交通行业工人的代言人，目前工会拥有约 名成员，任何轻轨、客运铁路、货运铁路或公共运营的公交网络工作的人都可以加入。

零售方面想想办法运力倒还是够的，因为澳州所有合作的连锁超市都拒绝了思远集团的生鲜进场。

对外出口上运力就明显不够了，比如要在很短的时间内，往码头运输30万吨小麦、几十万头牛羊的时候。

只要被刻意针对，少量司机接单或是来个罢工啥的，货轮就需要在码头上多停靠好几天，不仅成本增加，还会增大损耗，比如牛羊的大量死亡。

思远集团的总经理博恩正在协调解决遇到的困难，要不然何必给他开这么高的薪水，但肯定是要把困难和解决的进度汇报给寇思远的。

垄断调查、运力不足、合作终止这事儿都归总经理博恩负责解决，背后的主谋归黄杰圈养的私家侦探负责，用来吸引火力，打草惊蛇。

当然这只是明面上的，私下黄杰安排了阿鲁亚人AI进行获取证据，并实时监督相关人的通话、聊天、视频、转账记录。

后续行动的话，黄杰打算让白素素去搞定，真当小白不是蛟龙！

真当思远集团是好欺负的，供货上从来就是一视同仁，哪怕是自己的销售渠道，拿货价都是一样的。

自家的销售渠道不存在扰乱市场的行为，也没有低价倾销抢占市场的行为，这突然被针对那就有点恶意了。

以黄杰的双标，那肯定要报复回去，调查团的人中肯定有对方的人，只要这人搞幺蛾子，黄杰肯定让他成为植物人后，在医院住上一两年。

至于幕后的黑手，那肯定要对等报复回去，想要报复一伙开连锁超市的，白素素能隐身潜入，能采取的报复手段不要太多。

本来合作好好的，非要搞得黄杰独赢，真泥马有点想不开，找死的节奏。

还有那个司机工会，能强行让大多数司机不敢接思远集团的活儿，那肯定也是个绝对的高管了。

这人对思远集团不友善，那就换一个友善的上位，都不用搞什么证据，直接身心不健康几个月，就能让这人下台。

黄杰在国内的大多时候，都把自己当正常人，行事也是按正常人的思维来办，可是出了国就容易飘，行事就会有点简单粗暴。

周一上班时间，以寇思远的样子，和思远集团的总经理博恩视频通话一个多小时，充分表达了对他的绝对信任。

“我相信你，只要不违法你就放手去干！可以花钱请最好的律师！”黄杰道。

违法的事有白素素来干，没有必要让好不容易形成规模的企业去掺和，财务给推荐的有擦边的避税方案，黄杰都是直接拒绝的，为此那是多缴了多少税！

代价这么大搞出的合法企业，自然是要经得起各种查！

黄杰出门之前通过阿鲁亚人AI查看了张玉杰的情况，这小伙心是真大，休息一晚上竟然带伤开始了接单，看来是真的缺钱！